Remorque à parois latérales 40FT
Remorque à parois latérales 40FT à vendre
La remorque à parois latérales de 40 pieds est fabriquée en acier au manganèse et peut transporter 60 tonnes de marchandises. Ce véhicule adopte la suspension à coussin d’air la plus avancée, qui présente les avantages d’être ultralégère, ultrarésistante, résistante à la corrosion, etc. Le premier essieu du véhicule est doté d’une fonction de levage qui lui permet de rouler avec un seul essieu lorsqu’il est déchargé, ce qui protège considérablement l’usure des pneus.
Spécifications
| Detail | Specification |
|---|---|
| Axle | 4 axles, 4x13000kg, FUWA brand |
| Tire | 315/80R22.5, 16 pcs, TRIANGLE brand |
| Support Leg | 28 tons, JOST brand |
| Kingpin | 3.5 inch heavy duty, JOST brand |
| Brake System | WABCO brand brake system |
| Suspension | Mechanical leaf spring or air suspension |
| Material | Manganese steel |
| Container Lock | 12 pcs |
| Side Wall | 800mm |
| Dimension | 12500x2500x2900mm |
Informations sur la suspension
La suspension est un terme général désignant tous les dispositifs de liaison transmettant la force entre le châssis et l’essieu d’une semi-remorque. Elle est utilisée pour transférer la force et la torsion agissant entre les roues et le châssis, amortir l’impact transmis de la surface de la route au châssis ou à la carrosserie et réduire les vibrations qui en résultent, afin de garantir le bon fonctionnement de la semi-remorque. Notre remorque à parois latérales de 40 pieds utilise un modèle de ressort à lames robuste, une crémaillère de suspension améliorée, une tige de poussée, etc., pour répondre aux exigences de la conduite en conditions difficiles.
Peinture d'une remorque à parois latérales de 40FT
Les remorques à parois latérales de 40FT adoptent la technologie électrophorèse + la forme de pulvérisation de poudre, l’uniformité du revêtement de la production automatisée, la réalisation de l’ensemble de la remorque sans angles morts de la corrosion par la rouille, et l’amélioration significative de la durée de vie de l’ensemble de la remorque à parois latérales. Après l’électrophorèse, la remorque a une apparence étonnante ; la dureté, l’adhérence, la résistance à la corrosion, les performances en matière d’impact et de pénétration sont incomparables à celles d’autres procédés de revêtement, ce qui améliore considérablement la durée de vie de la remorque.
Avantages
L’essieu de remorque à parois latérales 40FT est une conception légère qui garantit la fiabilité de l’essieu tout en réduisant la masse totale de l’essieu d’au moins 50 kg par rapport aux essieux conventionnels. En outre, il adopte la conception de l’unité de roulement de roue, ce qui élimine la nécessité d’ajuster le jeu des roulements et facilite l’entretien et le démontage. Ce produit peut promettre 500 000 kilomètres d’extrémité d’essieu sans entretien dans des conditions routières de vitesse élevée et de charge standard, ce qui réduit certains coûts. Il peut également être fourni avec des essieux carrés et ronds selon les besoins des utilisateurs.
- Prix : 13 000-15 000
- Essieu : 4 essieux, 4x13 000
- Pneus : 315/80R22.5 etc, 16 pièces
- Jambe de force : 28 tonnes, marque JOST
- Goupille de tracteur : modèle à usage intensif de 3,5 pouces
