Remorque-citerne de pétrole brut
Home » Remorque-citerne de pétrole brut
Remorque-citerne de pétrole brut à vendre
La remorque-citerne pour le transport du pétrole brut est une remorque lourde spécialement conçue pour le transport simple du pétrole. Il joue un rôle essentiel dans l’industrie pétrolière en assurant le transport du pétrole du puits à la raffinerie. Ces remorques sont généralement équipées d’un ou plusieurs réservoirs étanches. Ils sont capables de transporter de grandes quantités de pétrole brut liquide en toute sécurité.
En raison de la densité et du poids du pétrole brut, des remorques de construction et de conception uniques sont nécessaires, avec un haut degré d’étanchéité et des mesures de sécurité pour s’assurer que le pétrole brut ne fuit pas ou n’est pas contaminé pendant le transport. Les remorques de Truckman Automobile sont conçues et fabriquées avec un grand savoir-faire. Les remorques de Truckman Automotive sont conçues et fabriquées avec une grande expertise pour faire face à cette tâche de transport.
Parallèlement, les remorques de transport de pétrole brut sont également équipées de systèmes avancés de protection contre les fuites afin de faire face à diverses situations inattendues. Le pétrole brut est transporté avec une capacité de transport efficace et stable. Fournit une solution de transport efficace et sûre pour l’industrie pétrolière.
Spécifications
Detail | Specification |
---|---|
Axle | 3 axles, 3x12000kg, ZY brand |
Tire | 12R22.5, 12 pcs, TRIANGLE brand |
Support Leg | 28 tons, JOST brand |
Kingpin | 3.5 inch heavy duty, JOST brand |
Brake System | WABCO brand brake system |
Suspension | Mechanical leaf spring or air suspension |
Material | Carbon steel or aluminum alloy |
Tanker Body | 42,000 liter, 6 compartment |
Conception et construction de Remorque-citerne de pétrole brut
Les remorques pour pétrole brut de Truckman Automobile sont conçues spécifiquement pour le transport du pétrole brut et doivent être conçues et construites selon des normes industrielles strictes afin de garantir la sécurité du transport du pétrole brut.
Réservoirs : L’acier à haute résistance ou les alliages spéciaux garantissent une résistance structurelle et une résistance à la corrosion élevées. Le revêtement interne est constitué de couches anticorrosives ou de revêtements spéciaux afin d’améliorer sa résistance à la corrosion et d’éviter la corrosion du réservoir et d’autres problèmes. Les normes de construction des réservoirs sont conformes aux normes API. Les performances du revêtement résistant à la corrosion, ainsi que les exigences, sont conformes aux normes ISO.
Valves : Des soupapes de sécurité/soupapes de décharge sont installées dans le réservoir pour contrôler la pression du réservoir et assurer sa sécurité. Applicable aux normes ASME.
Protection contre les fuites : L’interface globale du réservoir et les points de connexion sont bien étanches et disposent d’un système de détection de l’étanchéité afin d’éviter les fuites de pétrole brut et d’autres problèmes.
Système de vidange par le fond : Des vannes de décharge et des filtres sont installés pour permettre l’écoulement du pétrole brut et empêcher les impuretés de pénétrer dans le système de décharge, afin de protéger les pipelines et les équipements.
Suspension et pneus : ils assurent le soutien et la stabilité du réservoir afin de s’adapter aux différentes conditions routières et environnementales. Garantir la sécurité du transport.
Broche de tracteur de remorque de pétrole brut
L’épingle du tracteur de la remorque de pétrole brut peut choisir les modèles de 2 pouces et de 3,5 pouces. Un axe de tracteur de 3,5 pouces est adapté aux mauvaises conditions routières et aux charges lourdes, et un axe de tracteur de 2 pouces est idéal pour les bonnes conditions routières et les charges légères. Ils sont généralement soudés en place pour empêcher la semi-remorque de se désolidariser du camion tracteur pendant le transport.
Technicien en soudage de remorques-citernes
La carrosserie de la remorque de pétrole brut adopte la technique de soudage automatique par immersion, ce qui garantit la qualité du soudage et améliore la durée de vie. Il adopte le soudage automatisé, avec de beaux joints de soudure et une grande efficacité de travail, ce qui permet de raccourcir efficacement la période de travail. La dépendance de la qualité de la soudure par rapport au niveau de compétence du soudeur peut être considérablement réduite par rapport au soudage manuel à l’arc.
Remorque-citerne de pétrole brut Équipement de sécurité
Installations de lutte contre l’incendie : Les réservoirs doivent être équipés d’installations de lutte contre l’incendie adéquates, telles que des extincteurs et des équipements d’alarme automatique, afin d’éteindre rapidement les incendies ou d’organiser l’évacuation des personnes lorsqu’une crise est détectée.
Protéger les équipements : Dispositifs de sécurité en haut des réservoirs tels que clôtures, garde-corps, structures de protection contre la foudre, installations de test d’étanchéité à l’air, etc.
Soupape respiratoire intégrée : Sous une différence de pression spécifique, le camion-citerne s’échappe ou s’aspire automatiquement, ajustant la différence de pression entre l’intérieur et l’extérieur de la citerne, et il est doté d’une fonction de prévention de débordement pour empêcher le déversement de liquide lorsque le wagon est renversé, de sorte que le camion-citerne est sûr et fiable dans le processus de transport.
Couvercle de l’orifice de maintenance : installée sur le dessus du camion-citerne, est un canal permettant aux personnes d’entrer et de sortir de la citerne, et constitue également un port de chargement essentiel sur le véhicule. Le couvercle de l’orifice de maintenance comporte trois orifices auxiliaires, qui peuvent être utilisés pour installer une méthode de récupération du pétrole et du gaz, une sonde de prévention des débordements, un orifice de mesure du pétrole ou une soupape de respiration externe.
Détail de l'essieu de la remorque du camion-citerne de pétrole brut
L’essieu de la remorque du pétrolier peut adopter les marques BPW et FUWA ; voici les avantages et les inconvénients de l’essieu :
Essieu de marque BPW
Avantages
1. Le poids de l’essieu est léger, ce qui améliore la stabilité et la fiabilité ;
2. Bonne dissipation de la chaleur, résistance aux hautes températures ;
3. un long cycle de maintenance ;
4. Bons freins, pneus sûrs.
Inconvénients
1. Prix d’achat élevé ;
2. Pour l’entretien, utilisez l’huile spéciale BPW.
Essieu de marque FUWA
Avantages
1. Rentabilité, essieux bon marché, faible investissement initial ;
2. la fiabilité et le service sont également bons ;
3. Meilleure résistance ;
4. Dans de nombreux centres de réparation, il est facile d’acheter des pièces et de les réparer.
Inconvénients
1. Coûts de maintenance plus élevés ;
2. les freins sont moins efficaces que les BPW, et ce sont des pneus coûteux.
Recommandations d'entretien et de maintenance
Une maintenance et un entretien adéquats peuvent garantir le bon fonctionnement de la remorque-citerne de pétrole brut, prolonger sa durée de vie et assurer la sécurité du transport. Voici quelques suggestions :
Inspectez régulièrement le réservoir et sa structure : Vérifiez que le réservoir ne présente pas de corrosion, de bosses ou de dommages visibles. Assurez-vous que toutes les soudures et tous les joints sont exempts de fissures ou de relâchement.
Maintenez l’intérieur propre : Nettoyez régulièrement l’intérieur du réservoir pour vous assurer qu’il n’y a pas de substances résiduelles, en particulier pour éviter l’accumulation de dépôts ou de produits chimiques.
Inspections des systèmes hydrauliques et pneumatiques : Inspectez régulièrement la tuyauterie, les vannes et les raccords des systèmes hydrauliques et pneumatiques pour vous assurer qu’il n’y a pas de fuites ou d’usure.
Inspection des vannes et des joints : Inspectez régulièrement toutes les vannes, tous les joints et toutes les articulations pour vous assurer qu’ils ne sont pas usés ou endommagés.
Vérifiez les pneus et les systèmes de suspension : Assurez-vous que la pression d’air dans les pneus est conforme aux spécifications et vérifiez l’usure des pneus. Vérifiez également les composants du système de suspension pour vous assurer qu’ils ne sont pas desserrés ou endommagés.
Contrôles du système de confinement des fuites : Contrôlez régulièrement le système de confinement des fuites, y compris les détecteurs de fuites, les vannes et les joints, afin de vous assurer qu’ils fonctionnent correctement.
Traitement anticorrosion : Les réservoirs sont régulièrement traités contre la corrosion afin de les protéger des facteurs environnementaux et du pétrole brut.
Inspection des fixations : Tous les boulons, écrous et connexions sont régulièrement vérifiés pour s’assurer qu’ils sont bien serrés.
Comment choisir la bonne remorque pour le transport du pétrole brut ?
Truckman Automobile vous propose d’évaluer attentivement les facteurs suivants, qui vous aideront à choisir la remorque-citerne à pétrole brut adaptée à une application particulière, en fonction de vos besoins spécifiques et de votre budget. Avant de prendre une décision, il est recommandé de consulter un expert ou un praticien du secteur pour obtenir un avis professionnel.
Exigences en matière de capacité : Déterminez vos besoins en matière de capacité de transport. Tenez compte de la quantité de pétrole brut que vous transportez habituellement et si vous devez le transporter plusieurs fois. Cela permettra de déterminer la capacité de la remorque nécessaire.
Considérations budgétaires : Il est essentiel de fixer un budget raisonnable pour choisir la bonne remorque. En fonction de votre budget, envisagez d’acheter une nouvelle remorque ou de rechercher des options d’occasion de qualité.
Géographie : Tenez compte de la géographie de la région où vous transportez habituellement. Vous aurez peut-être besoin d’une remorque dotée d’une suspension solide et d’une excellente tenue de route si vous transportez régulièrement sur des terrains accidentés ou dans de mauvaises conditions météorologiques.
Réglementation et conformité : Assurez-vous que la remorque que vous choisissez est conforme à toutes les lois et normes en vigueur, notamment DOT, OSHA, EPA, etc. Il s’agit notamment des exigences relatives aux mesures d’étanchéité, aux soupapes de sécurité et à d’autres composants critiques.
Matériaux et qualité de fabrication : Choisissez une remorque fabriquée à partir de matériaux très résistants ayant fait l’objet d’une fabrication de qualité afin de garantir une durabilité et une sécurité adéquates.
Revêtements anticorrosion : Pensez à choisir des remorques dotées de couches anticorrosion appropriées, en particulier lorsque vous transportez dans des environnements humides ou très corrosifs, ce qui contribuera à protéger la structure de la remorque.
Exigences en matière de système de déchargement : Si vous devez décharger du pétrole brut à plusieurs endroits, envisagez des remorques amovibles pour un déchargement plus efficace.
Adaptabilité et options de personnalisation : Examinez si certaines caractéristiques ou certains accessoires doivent être spécialement adaptés pour répondre à des besoins spécifiques en matière de transport.
- Prix : 13 000-15 000
- Essieu : 3 essieux, 3x12,000KG
- Pneus : 12R22.5 etc, 12 pièces
- Jambe de force : 28 tonnes, marque JOST
- Goupille de tracteur : modèle à usage intensif de 3,5 pouces