40 CBM Citerne à ciment en vrac
40 CBM Citerne à ciment en vrac à vendre
La tête de boule de la remorque du camion-citerne à ciment de 40 CBM est conçue en acier inoxydable, ce qui est à la fois beau et utilisable, et le support extérieur est renforcé, ce qui permet au réservoir de mieux résister à la force. Coutures soudées au laser, pas de concentration de stress, ce qui prolonge la durée de vie du réservoir.
Spécifications
| Détail | Spécification |
|---|---|
| Essieu | 3 essieux, 3x13000kg, marque FUWA |
| Pneus | 12R22.5, 12 pièces, marque TRIANGLE |
| Moteur | 4 cylindres, WEICHAI ou YUCHAI |
| Épingle à cheveux | 3,5 pouces à usage intensif, marque JOST |
| Système de freinage | Système de freinage de marque WABCO |
| Suspension | Suspension mécanique à lames ou suspension pneumatique |
| Matériau | Acier au carbone |
| Citerne | 40 mètres cubes, type V |
| Train d’atterrissage | 28 tonnes, marque JOST |
| Dimensions | 11480x2500x3680mm (en fonction de l’utilisation) |
La spécification de la remorque-citerne à ciment de 40 mètres cubes est uniquement pour votre référence, nous pouvons accepter des personnalisations.
Citerne à ciment en vrac Corps de citerne
La capacité de la carrosserie de la citerne à ciment en vrac est de 40 mètres cubes. La carrosserie du camion-citerne est en acier au carbone et est découpée au laser, ce qui améliore la précision. La carrosserie du camion-citerne est ensuite roulée à l’aide d’une machine à rouler automatisée à commande numérique. Enfin, le travail de soudage, utilisant le processus de soudage automatique, permet à la carrosserie du camion-citerne d’être plus résistante. La carrosserie du camion-citerne ainsi fabriquée ne se déforme pas, a une belle apparence et une qualité stable et fiable.
Ciment en vrac Remorques-citernes Outriggers
En ce qui concerne les remorques-citernes pour le transport de ciment en vrac, il est important de parler des stabilisateurs. Notre TRUCKMAN adopte le stabilisateur de marque FUWA à usage intensif, le poids maximal supporté peut atteindre 80 tonnes, ce qui convient au transport par dépôt et par traction. Il est très pratique de contrôler le levage et l’abaissement des stabilisateurs en agissant d’un seul côté. Il y a deux vitesses, une haute et une basse.
Remorques Peinture Tech
Comme d’habitude, la remorque-citerne à ciment en vrac est recouverte d’un revêtement électrostatique en poudre et d’une peinture technique. Le revêtement peut durer de 5 à 8 ans et ne se décolore pas. En outre, la résistance aux intempéries et à la corrosion de la peinture utilisée peut être multipliée par trois par rapport à une peinture ordinaire, et l’épaisseur du revêtement atteint le niveau H, qui n’est pas facile à couper et à frotter.
- Prix : 15 900 $ (prix négociable)
- Essieu : 3 essieux, 3x13000KG
- Pneus : 12R22.5, 12 pièces
- Jambe de force : 28 tonnes, marque JOST
- Goupille de tracteur : modèle à usage intensif de 3,5 pouces
