Remorque à parois latérales de 60 tonnes
Remorque à parois latérales de 60 tonnes à vendre
La remorque à parois latérales de 60 tonnes est une remorque à usage intensif conçue pour transporter des marchandises lourdes et de grande taille tout en offrant un confinement et une protection supplémentaires grâce à ses parois latérales. Les charnières à chicane ont une conception simple et sont parfaites pour être démontées afin de faciliter le chargement et le déchargement des conteneurs. Il peut également être conçu avec une largeur de 2650 mm pour le chargement et le déchargement direct des conteneurs sans démontage des rails.
Spécifications
| Detail | Specification |
|---|---|
| Axle | 3 axles, 3x16000kg, ZY or FUWA brand |
| Tire | 315/80R22.5, 12 pcs, TRIANGLE brand |
| Support Leg | 28 tons, JOST brand |
| Kingpin | 3.5 inch heavy duty, JOST brand |
| Brake System | WABCO brand brake system |
| Suspension | Mechanical leaf spring or air suspension |
| Material | Manganese steel |
| Container Lock | 12 pcs |
| Side Wall | 600mm |
| Dimension | 12500x2500x2780mm |
Remorque à parois latérales de 60 tonnes Goupille royale
Le pivot de remorque à parois latérales de 60 tonnes est un modèle à usage intensif de 3,5 pouces, de marque JOST. L’axe de traction d’une semi-remorque est le mécanisme de liaison entre le tracteur et la remorque, supportant la force de traction de la remorque, qui est le point de force de traction de la remorque. Fabriqué en alliage chromé, traité thermiquement pour garantir une grande solidité. Le couple de serrage des boulons est fixé à 190 Nm.
Informations sur les clôtures
La hauteur de la clôture de la paroi latérale de la remorque varie de 400 mm à 800 mm et peut être adaptée à la taille de la cargaison. Adoptez les techniques de découpe au laser et de soudage automatique pour rendre la clôture de la remorque à parois latérales plus durable. Le matériau de la clôture est une plaque de manganèse ou de l’acier à haute résistance ; l’épaisseur est de 1,5 mm ou 2 mm. Les panneaux de garde-corps peuvent être facilement retirés pour transporter des charges plus importantes.
Remorque à parois latérales de 60 tonnes
Construction et matériaux de construction : La remorque à parois latérales de 60 tonnes est couramment utilisée dans le secteur de la construction pour le transport de poutres en acier, de tuyaux, de bois de construction, de blocs de béton, de sacs de ciment et d’autres articles.
L’agriculture : La remorque à parois latérales de 60 tonnes peut bien sûr être utilisée pour l’agriculture, pour le transport de toutes sortes de cultures telles que le soja, le maïs, les grains de café, etc. Le transport des produits vers les entrepôts, les ports et d’autres lieux est facile et rapide.
Énergie et pouvoir : Le secteur de l’énergie et de l’électricité nécessite souvent le transport d’équipements et de composants de grande taille pour la production d’électricité, tels que des turbines, des générateurs, des transformateurs et des pales d’éoliennes. La remorque à parois latérales peut accueillir ces articles lourds et surdimensionnés, garantissant ainsi leur livraison en toute sécurité sur les sites des centrales électriques ou des installations d’énergie renouvelable.
- Prix : 13 000-15 000
- Essieu : 3 essieux, 3x16,000KG
- Pneus : 315/80R22.5 etc, 12 pièces
- Jambe de force : 28 tonnes, marque JOST
- Goupille de tracteur : modèle à usage intensif de 3,5 pouces
