50 Tonnes BEIBEN 2642 AWD Van Truck
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50 Tons BEIBEN 2642 AWD Van Truck For Sale
Le camion BEIBEN 2642 AWD est un camion à traction intégrale. Il peut transporter 30 à 50 tonnes de marchandises. Le BEIBEN 2642 AWD van truck convient parfaitement pour gravir des collines et traverser des déserts dans des pays tels que la Guyane, le Congo et la République démocratique du Congo. Le châssis du BEIBEN 2642 AWD van truck est de très bonne qualité, a une très forte capacité de charge et est adapté aux charges lourdes. Les clients peuvent utiliser ce camion à traction intégrale pour charger les nécessités quotidiennes pour les opérations de transport.

Spécifications
Détail | Spécification |
Moteur | WP12.420E201, 420HP. Euro 2 |
Cabine | NG80B, avec un lit, A/C |
Boîte de vitesses | 12F & 2R, boîte de vitesses manuelle |
Essieu moteur | Essieu moteur à double réduction de 16 tonnes |
Pneus | 12.00R20, pneu radial, 10+1 pièces |
Réservoir de carburant | 400L |
Capacité de chargement | 30-50 tonnes |
Dimensions | 8820x2530x3360mm |
BEIBEN 2642 AWD Camion-citerne à huile
Le camion BEIBEN 2642 AWD utilise un réservoir de carburant en fer de 400 litres. Afin de réduire le poids du véhicule, nous pouvons également installer un réservoir en alliage d’aluminium pour les clients. Les réservoirs en alliage d’aluminium sont légers et résistent mieux à la corrosion que les réservoirs en fer. Les réservoirs en alliage d’aluminium ont également une durée de vie plus longue que les réservoirs en fer. En outre, ils peuvent être recyclés, ce qui permet aux clients de réaliser des économies.

BEIBEN 2642 AWD Van Truck Cargo Box
Le camion fourgon BEIBEN 2642 AWD peut installer la taille de boîte de chargement dont les clients ont besoin, et nous pouvons également personnaliser l’épaisseur de la boîte de chargement en fonction des besoins des clients. Si le client souhaite installer la boîte de chargement lui-même, nous pouvons également envoyer un châssis directement au client. Les clients peuvent installer la forme de conteneur qu’ils souhaitent dans leur propre pays. Nos conteneurs sont fabriqués à partir de plaques de manganèse à haute résistance. Comparées aux plaques d’acier au carbone, les plaques de manganèse ne provoquent pas de déformation permanente, et leur capacité de charge et leur résistance aux chocs sont également meilleures que celles des plaques d’acier au carbone.


- Prix : 45 000-50 000
- Moteur : WP12.420E201, 420 CH. Euro 2
- Cabine : NG80B, avec un lit, A/C
- Boîte de vitesses : 12F & 2R, boîte de vitesses manuelle
- Essieu moteur : essieu moteur à double réduction de 16 tonnes