HOWO TX 371HP 6X4 Dump Truck

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HOWO TX 371HP 6X4 Dump Truck à vendre

Les camions-bennes de la série TX de HOWO sont spécialement conçus pour le transport de scories urbaines et de matériaux d’ingénierie. L’ensemble du véhicule est fabriqué en acier à haute résistance, ce qui garantit sa légèreté et sa durabilité. La réduction du poids mort permet de charger plus de marchandises, ce qui améliore l’efficacité du transport et apporte plus d’avantages économiques aux utilisateurs.

Spécifications

Moteur : WD615.47 ,371HP

Application : Transport de marchandises

Pneus : Type radial, 12.00R20

Type d’entraînement : 8×4

Boîte de vitesses : HW19710

Réservoir de carburant : 400L

Capacité de chargement : 20-30T

HOWO TX 371HP 6X4 Dump Truck Cargo Body Introduction

Ce véhicule utilise une caisse rectangulaire, dont la structure est simple et le volume important, et qui convient au transport routier et au transport sur de longues distances. Par exemple, les caisses rectangulaires ordinaires sont souvent utilisées pour le transport de marchandises en vrac telles que le sable, le gravier et les mines. Sa conception à coins droits réduit le problème d’adhérence et de résidus de la cargaison, ce qui permet un déchargement plus complet. Sa forme lisse réduit la résistance pendant la conduite, diminue le coefficient de résistance au vent et améliore l’économie de carburant.

HOWO TX 371HP 6X4 Dump Truck Engine Features

Ce véhicule utilise un moteur de 371 chevaux, qui adopte une conception à six cylindres en ligne et est équipé d’un système de refroidissement intermédiaire suralimenté. Le taux de consommation de carburant est aussi bas que 193g/kW-h, et ses performances économiques sont exceptionnelles parmi les moteurs ayant les mêmes émissions. Le couple maximal atteint 1500 Nm et la plage de couple s’étend de 1100 à 1600 tr/min. Les caractéristiques de bas régime et de couple élevé conviennent aux conditions de charge lourde, et la consommation minimale de carburant à pleine charge est conforme aux normes d’émission National II.