Vous avez besoin de dimensions fiables pour un camion tracteur Shacman. Associez les numéros à la série et à la configuration exactes. En tant que concessionnaire Shacman chez Truckman Automobile, je m’occupe de constructions personnalisées. Je peux spécifier un camion tracteur Shacman à vendre pour l’accès à votre cour, l’association de remorques, les limites d’expédition et les restrictions de trajet une fois que nous aurons confirmé la disposition et la série de l’autoroute. Le moyen le plus rapide est de commencer par la disposition des disques comme 4×2, 6×4 ou 6×6. Ensuite, vérifiez les séries de modèles comme F3000, X3000 ou H3000. Faites cela avant de définir un plan de flotte.
Les dimensions comptent le plus pour l’accès au garage, l’association des remorques, l’expédition et les limites de route. Les dimensions de Shacman peuvent changer même dans la même série. Le style de cabine, l’empattement et l’emballage du carburant ou du GNC modifient la taille extérieure. Ce guide vous aide à trouver rapidement la bonne plage. Ensuite, confirme la spécification exacte de ton unité.
Table of Contents
Glossaire des dimensions (L×L×H, empattement, hauteur de la cabine)
La première règle est simple. Les dimensions globales (L×L×H) décrivent la taille extérieure de l’unité tractrice telle que fournie pour cette configuration. Les points exacts mesurés peuvent varier selon la fiche technique. Le style de pare-chocs, le carénage du toit, les rétroviseurs et les pneus influencent cela. Considérez les dimensions globales comme spécifiques à l’installation, pas à la marque entière.
L’empattement correspond à la distance entre les centres d’essieu. Sur les tracteurs multi-essieux, il apparaît souvent sous forme de nombre fractionné. Quand on voit 3175+1400 mm, cela signifie que la distance entre l’essieu avant et le premier essieu arrière est de 3175 mm. L’espacement entre les essieux arrière est de 1400 mm. Ce format est courant sur les tracteurs 6×4. Les essieux à traction tandem doivent être décrits en ensemble.
La hauteur de la cabine provoque de nombreux cas de même transmission mais de hauteur différente. Une cabine à toit haut, un carénage de toit ou un autre système d’admission et d’échappement d’air peut relever la hauteur supérieure de plusieurs centaines de millimètres. Si vous êtes confronté à une limite stricte de hauteur de chargement ou d’expédition, vérifiez d’abord la hauteur de la cabine.
La largeur reste la plus stable. Mais ce n’est pas toujours fixe. De nombreux tracteurs Shacman mesurent entre 2 490 et 2 580 mm de large. Cela dépend de la cabine et des garnitions. Les fiches techniques indiquent souvent environ 2 500 mm comme référence courante. Si votre chantier nécessite un dégagement exact pour la voie, la cour ou le conteneur, confirmez la largeur à partir de la feuille de configuration exacte.
Principaux types de Dimensions du Tracteur Shacman
Pour la plupart des acheteurs, le raccourci de taille le plus rapide est de regrouper 4×2, 6×4 et 6×6 comme familles principales de dimensions. Ensuite, vérifie la série et la cabine. Ces familles montrent la longueur probable et le motif d’empattement. Ils prédisent aussi la plage de hauteur une fois que vous choisissez le type de cabine et le système d’alimentation.
| Configuration | Longueur totale typique | Largeur totale typique | Taille totale typique | Modèles courants d’empattement (exemples) | Ajustement typique |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | ~6 000–6 500 | ~2 490–2 580 | ~2 950–3 600 (selon la cabine) | Souvent des options à empattement simple | Logistique générale, routes de conteneurs, tâches plus légères pour tracteurs |
| 6×4 | ~6 150–7 000+ | ~2 490–2 580 | ~2 950–3 800+ (selon la cabine) | 3175+1400, 3200+1400 sont des exemples courants | Transport lourd grand public, large compatibilité des remorques |
| 6×6 | ~6 850 (exemple) | ~2 490 (exemple) | ~3 700 (exemple) | 3775+1400 (exemple) | Terrains extrêmes, itinéraires spéciaux, ajout du châssis |
Les chiffres ci-dessus sont des plages et des exemples pratiques. Ce n’est pas une promesse pour tous les camions. Un 4×2 est souvent le plus court. Il évite les essieux tandem et utilise un empattement plus simple. Un 6×4 porte le profil de taille moyenne. Mais il peut s’allonger avec des options d’empattement plus longues pour la stabilité ou l’emballage.
Un 6×6 a tendance à s’élargir en empattement et parfois en hauteur. L’axe supplémentaire et le placement des composants sont à l’origine de cela. Dans de nombreuses constructions réelles, la disposition 6×6 impose un emballage différent du carburant ou du GNC et un espacement de châssis. Attendez-vous à moins de régularité. Quand je cite un 6×6, je vois toujours les dimensions comme résultat de la configuration, pas comme une ligne de brochure.
Pour aller plus loin : Quels sont les modèles de camions-tracteurs Shacman ?
4×2 — disposition compacte pour la logistique générale et les routes des conteneurs
Un tracteur Shacman 4×2 est souvent l’option la plus compacte. Elle atterrit autour de 6 000 à 6 500 mm de longueur totale. Cela dépend de la série et de l’empattement. Cette taille plus courte aide pour les jardins étroits, les ports et les accouplements fréquents. L’espace de tournage et de mise en scène y est limité.
Le compromis est la réalité de la mise en page. Avec un essieu moteur unique, les options d’empattement peuvent varier. Mais le camion reste plus court qu’un 6×4 équivalent. Si vous avez besoin d’un emballage prévisible pour la logistique standard, le 4×2 permet de contrôler les dimensions facilement.
6×4 — dimensions principales pour le transport lourd et les remorques mixtes
Un Shacman 6×4 est le profil dimensionnel le plus courant. Nous le construisons pour les flottes de transport lourd. Il équilibre stabilité et longueur totale gérable. En pratique, de nombreux tracteurs 6×4 se situent entre 6 150 et 7 000+ mm de longueur. Les largeurs varient entre 2 490 et 2 580 mm.
Un exemple courant sur les fiches techniques est environ 6785×2490×3560 mm pour certaines variantes 6×4. Mais la hauteur change vite selon le choix de la cabine. L’empattement est souvent affiché en format divisé comme 3175+1400 mm ou 3200+1400 mm. Cette division montre un espacement en tandem. Si vous comparez deux devis 6×4, la division de l’empattement explique souvent pourquoi les longueurs diffèrent.
6×6 — châssis plus long/emballé pour les terrains extrêmes et les opérations spéciales
Un Shacman 6×6 convient aux tâches qui exigent de la traction et de la flexibilité de la disposition des essieux. Les dimensions le reflètent. Un exemple courant est d’environ 6850×2490×3700 mm. Mais les montages réels peuvent varier selon le placement du baffle et des composants.
L’empattement pour un 6×6 nécessite souvent plus de longueur. Cela permet d’accueillir l’ensemble d’essieux supplémentaire et de maintenir la distribution. Un exemple est 3775+1400 mm. Cette distance plus longue de l’avant au premier arrière augmente la longueur totale du camion. Si votre travail mène à un 6×6, vérifiez les dimensions tôt. Le standard est moins standard ici.
Dimensions par série de modèles (F3000 vs X3000 vs H3000)
La configuration donne la famille dimensionnelle. La série donne les tendances probables d’agencement de cabine et de châssis. Dans nos citations quotidiennes, le choix de la série influence la taille plus que prévu. Cela arrive avec les cabines à toit haut et les kits aérodynamiques.
| Séries | Exemple de configuration | Exemples de dimensions globales (L×L×H) | Exemples de notes sur l’empattement |
|---|---|---|---|
| F3000 | 6×4 | ~6625×2499×3450 | Souvent montré avec des splits en tandem tels que 3175+1400 (varie selon les spécifications) |
| F3000 | 6×4 GNC | ~7475×2500×3720 | Peut devenir plus long à cause de l’emballage des réservoirs de GNC |
| H3000 | 6×4 | ~6785×2490×3560 | Séparations courantes à empattement de style 6×4 (variables) |
| X3000 | 6×4 GNC | ~6800×2496×2958 | Faible hauteur possible sur certaines variantes de cabine/emballage |
| X3000 | 6×4 | ~6900×2500×3851 | Les montages à toit haut/aérodynamiques peuvent faire monter la hauteur |
Ces exemples montrent pourquoi il ne faut pas mémoriser une longueur de Shacman. Même dans une seule série, la hauteur peut osciller de moins de 3 000 mm à plus de 3 800 mm. Les équipements de cabine et de toit sont à la cause de cela. Quand un client demande les dimensions du X3000, je demande toujours ensuite : quel cab et quel système d’alimentation.
Entre F3000, X3000 et H3000, la hauteur montre les plus grandes différences. Les modèles F3000 peuvent être hauts pour un usage intensif et certains ensembles de cabine. Les versions au GNC peuvent allonger car les cuves ont besoin d’espace. Le X3000 montre des exemples de basse et haute hauteur. Ses options de cabine et d’aérodynamique varient selon les spécifications du marché.
Qu’est-ce qui change la taille (style de cabine, configuration de l’empattement, emballage carburant/GNC)
La plupart des différences de dimension proviennent de trois critères : le style de cabine, la disposition de l’empattement et l’emballage du carburant ou du GNC. Contrôlez ces trois pour éviter les surprises après l’arrivée d’un camion.
Le style de cabine change d’abord de hauteur. Il peut changer un peu de longueur avec le pare-chocs et les accessoires. Des cabines à toit haut, des carénages de toit et certaines voies d’admission ou d’échappement peuvent faire passer un camion de l’ajustement à l’absence d’équipage. Si vous avez une limite stricte de hauteur, considérez le choix de la cabine comme une décision de taille, pas seulement du confort.
La disposition de l’empattement varie la longueur, la stabilité et l’équilibre de la remorque. Sur les tracteurs 6×4 et 6×6, l’empattement apparaît en nombre divisé. Différents partages font une réelle différence sur la longueur totale. Un empattement plus long convient lorsque votre travail a besoin de stabilité et d’espace d’emballage.
L’agencement du système d’alimentation détermine les dimensions de manière discrète, surtout sur les modèles au GNC. Les réservoirs au GNC sont grands. Ils ont besoin d’un montage sûr. Cela modifie souvent la disposition des images. Il peut s’étendre sur la longueur totale ou modifier la hauteur selon la position. Comparez le diesel au GNC sous forme d’emballages différents, même si le badge correspond.
D’autres petits contributeurs changent de dimensions extérieures. La taille des pneus, la hauteur de suspension à la caisse, l’équipement de toit et les garnitures régionales peuvent changer la hauteur finale et parfois la longueur. Notre processus de devis se termine par une vérification exacte de la fiche technique, pas par une brochure générique.
Comment confirmons-nous les dimensions exactes avant que vous ne commandiez ?
Considérez les dimensions comme un résultat confirmé d’une configuration spécifique, et non comme une ligne marketing. Dans notre flux de travail Truckman Automobile, nous finalisons les dimensions après avoir défini la série, la disposition de la transmission, la cabine, l’empattement et le système d’alimentation. Ces choix définissent la taille finale.
Voici le flux de travail pratique que nous utilisons. Vous pouvez aussi l’utiliser pour confirmer les dimensions exactes avant l’achat :
- Définissez la contrainte qui compte le plus (longueur, hauteur ou empattement). Si vous avez une limite stricte comme la hauteur d’expédition, la porte de garage ou le tournage de jardin, donnez-la en premier. Cela empêche la construction de dériver.
- Verrouillez la famille de configurations (4×2 / 6×4 / 6×6). Cela fixe la longueur de base et le format de l’empattement sur la fiche technique.
- Choisissez la série (F3000 / X3000 / H3000) et le style de cabine. C’est là que la hauteur change le plus, surtout avec les ensembles à toit haut.
- Confirmez l’emballage du système de carburant (diesel vs GNC) tôt. Le GNC peut changer de longueur et parfois de hauteur. Ne le considérez pas comme un ajout tardif.
- Sélectionnez la disposition de l’empattement et lisez-la en version divisée lorsque cela est applicable. Pour 6×4 et 6×6, confirmez la répartition par exemple 3175+1400 vs 3200+1400. Cela affecte la longueur totale et le choix des remorques.
- Demandez la fiche technique spécifique à la configuration et faites correspondre le code du modèle. La fiche technique devrait indiquer la longueur générale L×W×H et l’empattement pour cette variante précise, pas la moyenne de la série.
- Confirmez les inclusions de mesure et l’état de l’installation. Demandez si la hauteur indiquée inclut les carénages du toit. Vérifiez si la longueur indiquée inclut des ensembles de pare-chocs spécifiques. Ces détails peuvent varier selon le marché.
Suivez ces étapes pour obtenir un chiffre avec lequel vous pouvez planifier. En les évitant, vous pouvez comparer deux tracteurs 6×4 qui ne sont pas de la même taille. Cette différence est la réalité de la configuration.
Conclusion
Les dimensions d’un camion-tracteur Shacman sont faciles à cerner. Traitez-les comme une fonction de configuration et de série, pas comme une spécification fixe. Commencez par une disposition de disques comme 4×2, 6×4 ou 6×6. Ensuite, utilisez des séries de modèles comme F3000, X3000 ou H3000 pour réduire la hauteur et la plage d’emballage. Enfin, confirmez la répartition exacte de l’empattement et le système de carburant.
Dans notre procédé Truckman Automobile, la certitude dimensionnelle provient d’une séquence simple. Définissez votre contrainte. Verrouillez la famille de configurations. Choisissez la série et la cabine. Confirmez l’emballage diesel vs GNC. Ensuite, vérifie tout avec la fiche technique spécifique à chaque installation. Suivez ce chemin pour éviter les incompatibilités où deux camions partagent un nom mais pas une taille. Cela transforme les dimensions de Shacman en données de planification fiables.
FAQ
Quelle est la gamme de taille générale typique pour les tracteurs Shacman ?
La plupart des dimensions des tracteurs Shacman se situent entre environ 6 150 et 7 475 mm de longueur. La largeur varie de 2 490 à 2 580 mm. La hauteur varie de 2 958 à 3 800+ mm. Mais associez cela à une série spécifique et à un ensemble de cabine. La hauteur varie surtout car le style de cabine et l’équipement de toit la modifient rapidement. Pour la planification, commencez par la configuration. Puis confirmez avec la fiche technique exacte.
Quelle est la durée pratique d’un camion-tracteur Shacman 4×2 ?
Un tracteur Shacman 4×2 mesure souvent entre 6 000 et 6 500 mm de longueur. Supposons une disposition standard de tracteur sans emballage bizarre. Le nombre exact dépend de l’empattement et des garnitures avant ou arrière. Si l’espace de la cour et le tournage comptent, le 4×2 est le point de départ le plus stable pour les dimensions.
Comment lire les numéros d’empattement comme 3175+1400 mm ?
Cela signifie une configuration à plusieurs essieux. 3175 mm correspondent à l’essieu avant au premier essieu arrière. 1400 mm correspond à l’espacement entre les essieux arrière. Ce format convient aux tracteurs 6×4 et 6×6. Les essieux tandem ou à l’arrière multiple doivent être décrits en ensemble. Lorsque vous comparez deux camions, différentes valeurs de répartition expliquent différentes longueurs totales.
Pourquoi les versions au GNC ont-elles parfois des dimensions différentes de celles des versions diesel ?
Les réservoirs au GNC ont besoin d’espace et d’emplacements de montage sûrs. Ainsi, l’emballage du châssis peut changer de longueur et parfois de hauteur. Certains exemplaires au GNC montrent une longueur totale plus longue que des variantes diesel similaires. Si vous considérez le GNC, considérez les dimensions comme spécifiques à l’installation. Vérifiez tôt.
Les dimensions F3000, X3000 et H3000 sont-elles « fixes » dans chaque série ?
Non. Chaque série a des plages typiques. Mais les dimensions varient dans la même série en raison du type de cabine, des options d’empattement et des différences d’emballage. Par exemple, le X3000 peut sembler bas en hauteur sur certaines configurations. Pourtant, il peut dépasser 3 800 mm sur des installations à toit haut ou aérodynamiques. Le seul numéro de sécurité correspond au code modèle exact et à la feuille de configuration.
Quelle est la façon la plus rapide de confirmer les dimensions exactes du camion que je commande ?
Configuration de verrouillage, série, cabine, système d’alimentation et empattement. Ensuite, confirmez le niveau global L×W×H et l’empattement à partir de la fiche technique pour cette variante exacte. Cela évite les suppositions sur les moyennes de la série qui pourraient ne pas correspondre à votre build. Si vous partagez le type de remorque et les contraintes de votre véhicule, nous pouvons vous aider à choisir un aménagement sûr en dimensions avant la vérification finale.