Camion à benne basculante SINOTRUCK HOWO 4×2

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Camion à benne basculante SINOTRUCK HOWO 4x2 à vendre

Nous avons utilisé le bleu comme couleur principale, avec une cabine et une boîte de chargement bleues, créant un look unifié et esthétique. Le client voulait que la couleur corresponde à celle de ses autres camions, car il a mentionné que tous ses véhicules étaient bleus. La cabine est équipée de série de la climatisation, ce qui garantit une expérience de conduite agréable même par temps tropical. Le système d’amortissement avancé du siège et la conception ergonomique réduisent la fatigue et améliorent l’efficacité.

400HP SINOTRUK HOWO NX 6x4 25 tonnes Spécification du camion à benne basculante

Nom du produit : Camion à benne basculante SINOTRUCK HOWO 4×2

Application : Transport de marchandises

Moteur : WD615.50, 280CV. 2 euros

Cabine : Avec un lit, A/C

Boîte de vitesses : 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière

Pneu : 12.00R20, 6+1 pièces

Couleur : Facultatif

Réservoir de carburant : 400L

Camion à benne basculante SINOTRUCK HOWO 4×2 uniquement pour votre référence, nous pouvons fabriquer d’autres camions de base votre demande.

Moteur de camion à benne basculante

Le client a mentionné qu’il utilise principalement le véhicule pour le transport sur de courtes distances dans les zones urbaines, où l’état des routes est relativement bon. Par conséquent, nous avons choisi un moteur de faible puissance. À basse vitesse ou dans un trafic encombré, un moteur de faible puissance maintient généralement un régime moteur économique, ce qui réduit la consommation de carburant. La taille plus petite et le poids plus léger d’un moteur de faible puissance réduisent à la fois les coûts d’achat initial et les coûts d’exploitation continus, réduisant ainsi l’investissement pour le client.

Boîte de chargement de camion à benne basculante

Nous avons utilisé une boîte de chargement rectangulaire pour nos clients, maximisant l’espace de chargement dans les dimensions limitées du véhicule. Les boîtes de chargement rectangulaires présentent une structure carrée et un intérieur spacieux, ce qui les rend idéales pour le transport de marchandises en vrac, généralement avec une capacité de charge supérieure à celle des boîtes de chargement en forme de U. Leur conception de paroi latérale ouverte s’adapte à une grande variété de types de marchandises, accueillant à la fois des matériaux en vrac comme le sable, le gravier et les minéraux, ainsi que des marchandises emballées, offrant une praticité accrue. Sans restriction structurelle spécifique, ils peuvent être équipés de dispositifs supplémentaires pour optimiser davantage l’utilisation de l’espace.