Camion-citerne de carburant BEIBEN 20000 litres
Camion-citerne de carburant BEIBEN 20000 litres à vendre
Le camion-citerne de carburant utilise un châssis BEIBEN dédié et dispose d’une cabine plate à demi-rangée avec pare-soleil. Le design intérieur est élégant, spacieux et offre un excellent champ de vision pour le conducteur. La cabine, un nouveau design développé en collaboration avec un cabinet de design européen de renom, présente un design élégant et esthétique. Le style de la face avant reflète le style distinctif de la marque, créant une présence digne et imposante. La partie supérieure du camion-citerne est fabriquée en acier de haute qualité pour plus de durabilité. Le tuyau d’échappement du moteur est monté à l’avant et équipé d’un extincteur pour éviter les accidents.
Spécification
Nom du produit : Camion-citerne de carburant BEIBEN 20000 litres
Application : Transport de pétrole
Moteur : WP10.380E22, 380CV.
Cabine : Avec un lit, A/C
Boîte de vitesses : 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Pneu : 12.00R20, 10 pièces
Couleur : Facultatif
Réservoir de carburant : 300L
Corps du réservoir : 20000 litres
Valve de sous-marin de camion-citerne de carburant
La vanne sous-marine, également connue sous le nom de vanne d’arrêt d’urgence, est installée au fond du réservoir et utilisée lors du ravitaillement en dessous, ce qui est facile à utiliser, permet de gagner du temps, est sûr et respectueux de l’environnement. La pression interne de la vanne est petite, le débit est grand, le côté bride du corps de la vanne a une rainure coupée, en cas d’accident de réservoir, la canalisation de la carrosserie de la voiture et le réservoir seront automatiquement déconnectés, et le piston de centrage automatique et le ressort durable resteront scellés, le fluide du réservoir ne fuira pas, afin d’assurer la sécurité du réservoir d’huile.
Corps de citerne de camion-citerne
La tête de réservoir du camion-citerne de carburant est sapée avec une machine de découpe CNC au plasma, puis pressée une fois par une machine rotative d’imitation de rangée pour augmenter la résistance. La cuve est automatiquement soudée par soudure sous protection gazeuse dans la station de soudage afin de garantir la qualité des cordons de soudure de la cuve. La longueur du réservoir est soudée avec des poutres longitudinales intégrées formées à un moment donné pour assurer la résistance du réservoir. Le réservoir est soumis à un processus global de grenaillage pour éliminer les contraintes de soudure et l’élimination globale de la rouille.
- Prix : Selon votre demande
- Délai de livraison : 45 jours ouvrables
- Quantité minimale de commande : 1 pcs
- Emballage : Vaporisez de la cire et couvrez l’imperméable
- Délai de paiement : 30 % d’acompte, le solde avant l’expédition
