Remorque surbaissée à 3 essieux

Remorque surbaissée à 3 essieux à vendre

La remorque surbaissée à 3 essieux est spécialisée dans le transport d’équipements lourds et de marchandises surdimensionnées. Il est doté d’une structure de plate-forme stable et d’un châssis de faible hauteur pour faciliter le chargement et le déchargement. La plate-forme de cette remorque surbaissée est conçue avec un châssis standard, ce qui facilite le chargement et le déchargement. La longueur et la largeur de la plate-forme peuvent être personnalisées pour s’adapter aux différentes tailles et formes de cargaison.

Remorques à 3 essieux à vendre

Spécifications techniques

Detail Specification
Axle 3 axles, 3x16000kg, FUWA brand
Tire 12.00R20, 12 pcs, TRIANGLE brand
Support Leg 28 tons, JOST brand
Kingpin 3.5 inch heavy duty, JOST brand
Brake System WABCO brand brake system
Suspension Mechanical leaf spring
Material High strength steel
Ladder Type Spring model
Loading Platform 10000x3000x1300mm (depends on use)
Dimension 14000x3000x2980mm (depends on use)

Détail de la conception de la remorque surbaissée à 3 essieux

  1. La conception de la plate-forme ouverte, sans clôture, facilite le chargement et le déchargement. Convient au transport d’équipements lourds et de marchandises surdimensionnées.
  2. Des verrous pour conteneurs sont ajoutés au bas de la plate-forme pour le transport de différents types de conteneurs afin d’améliorer l’efficacité du transport.
  3. Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque surbaissée à trois essieux est équipée de rampes inférieures permettant de charger et de décharger des marchandises à différentes hauteurs.
  4. Pour garantir la sécurité du transport, la remorque surbaissée à trois essieux est équipée de panneaux réfléchissants, d’un système d’éclairage et d’un dispositif de verrouillage de sécurité. Ces installations permettent d’améliorer la visibilité et de garantir la stabilité et la sécurité de la cargaison pendant le transport.
Détails de la conception de la semi-remorque à 3 essieux

Remorque d'équipement à trois essieux Plage de travail

Industrie de la construction : La remorque à 3 essieux est couramment utilisée dans le secteur de la construction pour transporter des machines lourdes telles que des excavateurs, des bulldozers, des grues et des chargeurs. Sa faible hauteur de plate-forme et sa grande capacité de charge en font un outil idéal pour déplacer les équipements de construction vers et depuis les chantiers.

Mines et carrières : L’industrie minière et l’exploitation de carrières nécessitent souvent le transport de gros équipements miniers, notamment des camions à benne basculante, des installations de forage et des excavateurs. La remorque surbaissée à 3 essieux peut supporter de lourdes charges et assurer la stabilité pendant le transport sur des terrains accidentés.

Secteur de l’énergie : Dans le secteur de l’énergie, ce type de remorque est utilisé pour transporter des équipements surdimensionnés pour les centrales électriques, les raffineries de pétrole et les projets d’énergie renouvelable. Il peut traiter de gros générateurs, des turbines, des transformateurs et d’autres composants lourds nécessaires à l’industrie de l’énergie.

Projets d’infrastructure : Les projets d’infrastructure tels que la construction de ponts, le développement de routes et l’expansion des chemins de fer impliquent souvent le transport de machines lourdes et de matériaux de construction. La semi-remorque surbaissée à 3 essieux peut transporter efficacement ces articles sur les sites des projets.

3 essieux surbaissés Rayon d'action

Remorque surbaissée à 3 essieux Production Tech

Découpe au laser : Comparée à la découpe au plasma, la technologie de découpe au laser peut améliorer la précision de la découpe de l’acier, ce qui prolonge également la durée de vie des semi-remorques.

Soudage automatique à l’arc submergé : L’utilisation de la technologie de soudage à l’arc submergé automatisé permet d’améliorer la qualité du soudage de la poutre principale, ce qui rend le cordon de soudure plus beau, plus robuste et moins susceptible de se fissurer. Et économiser du temps de production.

Grenaillage : Avant d’être peinte, la remorque surbaissée doit être grenaillageCe procédé permet d’éliminer les impuretés à la surface de la remorque surbaissée et d’améliorer l’adhérence de la peinture.

Pulvérisation électrostatique de poudre + peinture au four : La pulvérisation électrostatique de poudre permet d’étaler uniformément la couleur sur la surface de la remorque surbaissée, ce qui n’entraîne pas de problème d’écoulement de la peinture. La cuisson de la peinture peut renforcer la capacité d’adhérence de la peinture et améliorer la luminosité de la couleur.

Production de semi-remorques surbaissées

Remorques surbaissées Détail de l'expédition

Mode d’expédition : Les remorques surbaissées à 3 essieux peuvent être empilées les unes sur les autres pour réduire la taille globale et économiser sur les frais de transport. Le transport peut se faire par cargaison en vrac, par RORO ou par navire porte-conteneurs.

Emballage et anticorrosion : Nous couvrirons la remorque surbaissée d’une bâche imperméable et pulvériserons de la cire pour éviter la rouille. Vous pouvez également placer une remorque surbaissée à l’intérieur du bateau, ce qui constitue une protection adéquate.

L’assurance : Nous avons une couverture d’assurance pour la remorque surbaissée pendant le transport. Cela permet de se prémunir contre d’éventuels dommages ou pertes pendant le transport.

Suivi : Une fois que le navire a quitté le port d’embarquement en Chine, nous vous fournissons un site web pour suivre le bateau et vous informer de sa position tous les cinq jours.

Remorques surbaissées Détail de l'expédition
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