35 CBM Citerne Ciment

35 CBM Citerne Ciment à vendre

La remorque-citerne ciment de 35 CBM adopte une conception à 3 trous d’homme, qui peut transporter du ciment en vrac et de plus grandes particules de poudre et de granulés, avec le moteur WEICHAI 4102, qui peut être utilisé à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule, la bouche de la citerne est située sur le dessus du véhicule, et elle peut prendre les matériaux de la plate-forme de déchargement directement. Les réservoirs avant et arrière peuvent assurer une vitesse de réception rapide et un chargement uniforme des matériaux dans les différents bacs.

35 CBM Citerne Ciment-Truckman Automobile

Spécifications

Detail Specification
Axle 3 axles, 3x13000kg, FUWA brand
Tire 12R22.5, 12 pcs, TRIANGLE brand
Engine 4 cylinder, WEICHAI or YUCHAI
Kingpin 3.5 inch heavy duty, JOST brand
Brake System WABCO brand brake system
Suspension Mechanical leaf spring or air suspension
Material Carbon steel
Tanker Body 35 cubic meters
Landing Gear 28 tons, JOST brand
Dimension 11780x2500x3680mm (depends on use)

La spécification de la remorque-citerne à ciment de 35 mètres cubes est uniquement pour votre référence, nous pouvons accepter des personnalisations.

Essieux de camions-citernes de ciment en vrac

Le rôle principal de l’essieu de la semi-remorque est de supporter la charge et d’aider au freinage. Notre remorque-citerne à ciment en vrac adopte l’essieu de la marque FUWA. Sa principale caractéristique est une grande surface de friction de freinage, une force de freinage plus forte et plus complète, qui peut être appliquée à tous les types de transport de marchandises générales.

Citerne à ciment en vrac Remorques Essieux

Caractéristiques de la conception d'un camion-citerne ciment de 35 CBM

Le schéma de conception tridimensionnel est adopté : il peut refléter fidèlement la structure et le processus de fabrication du produit réel grâce à la simulation du produit.

L’analyse de force CAE est adoptée : elle rend la force de l’ensemble du réservoir plus raisonnable, de sorte que le réservoir peut avoir une durée de vie plus longue.

Découpe au laser : Elle permet d’améliorer la précision jusqu’à 0,01 mm, de réduire autant que possible la zone de fusion de la chaleur de coupe, et il n’y aura pas de perte de rigidité ni de phénomène de concentration de contraintes.

Utilisation d’une machine automatique de laminage de plaques à commande numérique : le corps du cylindre est formé en une seule fois, la partie interne de la plaque n’est pas endommagée et la qualité du formage est stable et fiable.

Remorques-citernes pour le transport de ciment en vrac Caractéristiques de conception

Remorques-citernes pour ciment en vrac Détails de l'expédition

L’expédition de la remorque-citerne de ciment en vrac peut se faire via un conteneur, une cargaison en vrac, un navire RORO ou un navire porte-conteneurs. Les méthodes d’expédition et les frais de transport varient. Nous fournirons une protection supplémentaire à la remorque du camion-citerne à ciment, telle que de la cire d’épandage, recouverte d’une bâche imperméable, afin d’éviter les problèmes de rouille. Le moteur et le compresseur d’air ainsi que les autres accessoires qui craignent la pluie seront recouverts d’une bâche afin qu’ils puissent être utilisés dès leur réception par le client.

35 mètres cubes de ciment en vrac Remorques-citernes Détails de l'expédition
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